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> Carros Preparados / Fuçados / Alterados, Veículos da galera do fórum
Coltz DH
post 05/05/2008 - 10:07
Post #1


Making things worse.
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fala galera

gostaria de saber quem aqui do fórum tem carros preparados / fuçados / alterados TFR44A.gif

descrevam o que fizeram nos carros, o ganho que conseguiram, se estão satisfeitos e quais os planos para o que fazer no futuro shifty.gif

eu tenho uma courier 2002 1.6 zetec rocam...original ela tem 95 cv mas acho que está rendendo um pouquinho mais pois fiz algumas alterações....bem leves

estou sem catalisador (entupiu e um catalisador novo é caríssimo), com o coletor de escape com as bocas alargadas e o sistema de admissão está com menos restrições...continuo com o filtro original mas tirei toda a "sanfona" interna da tubulação, e desencaixei a tubulação que puxa o ar de dentro da caixa de roda, assim o ar percorre um caminho bem mais curto até a borboleta que admite o ar antes do coletor

resultado: o motor ficou mais "solto" enchendo e chegando a rotações mais altas um pouco antes.....o melhor ganho que percebi foi em altas rotações, com a 4° marcha chegando a 180km/h (não cortou, não consegui acelerar mais devido ao trânsito) e o ganho de força em subidas é bem perceptível.....o consumo se manteve igual na cidade, na estrada ainda não fiz média...pra o que eu queria está razoável, o carro se comporta melhor em viagens era o que eu queria....mas eu quero um pouco mais de potência em altas rotações então:

alterações que pretendo ainda fazer: pretendo colocar uma borboleta maior na admissão, ou de focus 1.8 ou de mondeo 2.0....essa seria a ultima alteração, pois pra coisa mais forte teria que fazer freios, suspensão etc e isso não está nos planos

postem ae galera!
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Diego Rovo
post 05/05/2008 - 10:14
Post #2


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QUOTE(Coltz DH @ 05/05/2008 - 13:07) [snapback]178199[/snapback]
fala galera

gostaria de saber quem aqui do fórum tem carros preparados / fuçados / alterados TFR44A.gif

descrevam o que fizeram nos carros, o ganho que conseguiram, se estão satisfeitos e quais os planos para o que fazer no futuro shifty.gif

eu tenho uma courier 2002 1.6 zetec rocam...original ela tem 95 cv mas acho que está rendendo um pouquinho mais pois fiz algumas alterações....bem leves

estou sem catalisador (entupiu e um catalisador novo é caríssimo), com o coletor de escape com as bocas alargadas e o sistema de admissão está com menos restrições...continuo com o filtro original mas tirei toda a "sanfona" interna da tubulação, e desencaixei a tubulação que puxa o ar de dentro da caixa de roda, assim o ar percorre um caminho bem mais curto até a borboleta que admite o ar antes do coletor

resultado: o motor ficou mais "solto" enchendo e chegando a rotações mais altas um pouco antes.....o melhor ganho que percebi foi em altas rotações, com a 4° marcha chegando a 180km/h (não cortou, não consegui acelerar mais devido ao trânsito) e o ganho de força em subidas é bem perceptível.....o consumo se manteve igual na cidade, na estrada ainda não fiz média...pra o que eu queria está razoável, o carro se comporta melhor em viagens era o que eu queria....mas eu quero um pouco mais de potência em altas rotações então:

alterações que pretendo ainda fazer: pretendo colocar uma borboleta maior na admissão, ou de focus 1.8 ou de mondeo 2.0....essa seria a ultima alteração, pois pra coisa mais forte teria que fazer freios, suspensão etc e isso não está nos planos

postem ae galera!


Corrier dando 180km de 4º marcha??? Pop_Eyes1.gif

Credo ue...

Vou comprar marea mais não...
Meu fiesta 1.0 2000 não dá 130 de 4º

HUAHSUAHSHUAHSUA...
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GuNKiLLaH
post 05/05/2008 - 11:32
Post #3


Ride to the hills...
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Xenon e rodas 17 vale? E calhas no teto? tem 4 po!! DA THULE hahahahahaha.

Ta andando a Courier hein???? Quanto tinha a 16.16V da Fiat chegava em 145 de terceira e quarta colava 200 no ponteiro, mas não devia estar a isso não.
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Fabanha
post 05/05/2008 - 15:12
Post #4


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kkk Xenon eu tb tenho.. 8000k
A montana 1.4 da 180 de 4ª tb
mas qdo passa a 5ª nao desenvolve muito a partir dos 180 nao...
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GuNKiLLaH
post 05/05/2008 - 15:37
Post #5


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QUOTE(Fabanha @ 05/05/2008 - 15:12) [snapback]178290[/snapback]
kkk Xenon eu tb tenho.. 8000k
A montana 1.4 da 180 de 4ª tb
mas qdo passa a 5ª nao desenvolve muito a partir dos 180 nao...


Ultima marcha sempre é pra render, torque mesmo tem até a penultima.
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Thiago
post 05/05/2008 - 16:01
Post #6


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Muitos câmbios da Ford, inclusive o da Courier, são 4+E... 4 marchas mais a quinta econômica. A velocidade final é atingida com a quarta marcha.
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Psycomtb
post 05/05/2008 - 16:25
Post #7


psycomtb
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Eu não entendo basicamente nada de carro, vou entrar na auto-escola agora pra aprender a dirigir HAHAHA
Mas enfim, a questão é que meu irmão tinha uma Parati 89 preparada para Arrancada, mas só tambem, porque andar na rua com aquilo era pedir pra policia tomar o carro.
Era um parati legal pra caramba, sei que corria bastante e que fazia 6km/L hahahahaha

é tudo que sei
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rєи...
post 05/05/2008 - 20:40
Post #8


Iron Horse Yakuza Rider
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saverinho bota 180 d 4ª tambem, e batemos 200 e ums quebrados vindo do rio aqui pra MP! po... d stilo, tem rodinhas 16... pneu perfil baixo, trocamos os bancos e colocamos ums originais da WG de couro, e tem toda a parte d interior com detalhes azul, da cor do carro... SÓ O COMEÇO! \O/
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erik_w
post 09/05/2008 - 10:40
Post #9


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eu tenho um gol especial 98, com aros 13 e pneus 175, 3 aros na cor preta e um prata! uma coisa linda

não tem pelicula, e o forro do teto está descolando
tem um esfolado profundo acima da roda traseira, presente que recebi de alguem no estacionamento

no motor eu retirei o coletor de ar original que é um cone ao contrario, e coloquei uma tubulação que pega o ar lá na grade..... porém, depois de uns meses abri o foltro de ar e tinham insetos e poeira dentro do filtro... nem sei como entraram lá!! hauhuahuahu

depois disso apenas retirei essa tubulação e deixei sem nenhuma!!! apenas o filtro e a tampa!!

hauhauahau!!
uma jóia esse meu carrinho!
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erik_w
post 09/05/2008 - 11:40
Post #10


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ah esqueci de comentar!! ele não tem ar quente..apenas ventilador
e tambem não tem regulagem dos espelhos laterais! só por fora mesmo!

aliás... tem a regulagem apenas no lado do caroneiro (presente do meu grande amigo "sumido" Luciano-caloi")
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GuNKiLLaH
post 09/05/2008 - 12:17
Post #11


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QUOTE(erik_w @ 09/05/2008 - 10:40) [snapback]179469[/snapback]
eu tenho um gol especial 98, com aros 13 e pneus 175, 3 aros na cor preta e um prata! uma coisa linda

não tem pelicula, e o forro do teto está descolando
tem um esfolado profundo acima da roda traseira, presente que recebi de alguem no estacionamento

no motor eu retirei o coletor de ar original que é um cone ao contrario, e coloquei uma tubulação que pega o ar lá na grade..... porém, depois de uns meses abri o foltro de ar e tinham insetos e poeira dentro do filtro... nem sei como entraram lá!! hauhuahuahu

depois disso apenas retirei essa tubulação e deixei sem nenhuma!!! apenas o filtro e a tampa!!

hauhauahau!!
uma jóia esse meu carrinho!


DRIFT KING


haahahahah dei muita risada Erik, mandou bem!!!!

Tem um cliente que tem um goleta antigo também e ele deixa aberto e com os vidros baixados na rua e ninguem rouba, ja faz isso há uns 3 anos e ta lá.
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andre1974
post 09/05/2008 - 12:34
Post #12


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eu fiz algumas coisas na minha ranger 4cc:
filtro de ar K&N
sensor lambida com leitor
pressurizador da gasolina 5,0 BAR Malory
ECU remapeado
cardã de aluminio edelbrock
coletor de admissao com maior capacidade volumetrica
escapamento 100% 2,5"
e algumas regulagens
tudo isso deu + - 30cv a mais - 180cv estimados
puro torque, menos final.
nunca dei final como voces, mas numa arrancada é dificil alguem me pegar.






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GuNKiLLaH
post 09/05/2008 - 13:37
Post #13


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QUOTE(andre1974 @ 09/05/2008 - 12:34) [snapback]179499[/snapback]
nunca dei final como voces, mas numa arrancada é dificil alguem me pegar.


E no cabo de guerra.
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Gordo Z/L
post 09/05/2008 - 14:58
Post #14


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GOL 93 1000 BRANCO

2.100 C/PISTÕA E BIELA FORJADO (PITÕES ROSS E BIELAS CUNHIMAN )
C/CABEÇOTE FEITO NA PAULA FARIA C/ 8 BICOS INJETORES , INJEÇÃO ELETRONICA FUELL TECH....++++ NÉ

CAMBIO ESCALONADO FEITO NO SAPINHO , BOMBA AEROMOTIVE ....RODAS 15 COM OS PNEUS VENTURA 205/65NA DIAT. E 195/50 ATRAS
ESCAPE EM 3"

TEM ALGUEM PRA ACELARA
rindo.gif rindo.gif rindo.gif rindo.gif


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dudunitrous
post 09/05/2008 - 20:43
Post #15


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TEM !!!
ford maverick 1975 ,laranja, v8 302 ,rodas 18pol. ,pistoes e bielas forjados ,2 carburas quadrijett ,comando 280 graus,duas molas por válvula, blower 4000 cm3 , biturbo(caracol quente garret),2 bombas elétricas, ignição accel ! icon_smile_tongue.gif
esse torçe o cardan,e quebra ponta de eixo!!!!
tem mais alguem pra acelerar ? weight_lift.gif
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epifas
post 09/05/2008 - 21:33
Post #16


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tenho uma schwinn com 1 burro de potencia !!
serve ?
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Filipe(Fischer)
post 09/05/2008 - 22:52
Post #17


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QUOTE(dudunitrous @ 09/05/2008 - 20:43) [snapback]179617[/snapback]
TEM !!!
ford maverick 1975 ,laranja, v8 302 ,rodas 18pol. ,pistoes e bielas forjados ,2 carburas quadrijett ,comando 280 graus,duas molas por válvula, blower 4000 cm3 , biturbo(caracol quente garret),2 bombas elétricas, ignição accel ! icon_smile_tongue.gif
esse torçe o cardan,e quebra ponta de eixo!!!!
tem mais alguem pra acelerar ? weight_lift.gif


Blower e turbo no mesmo motor?
como funciona isso?



alguém mais já usou Militec no motor??

eu uso e aprovo
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Zero
post 09/05/2008 - 22:56
Post #18


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uou um maverick, acho maverick um dos carros mais locos, v8....nossa
a unica coisa ruim e que nao tem jeito de mudar , é que ele gasta mta gasolina ....
mas é um put* carrão...
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GuNKiLLaH
post 10/05/2008 - 02:19
Post #19


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QUOTE(Filipe(Fischer) @ 09/05/2008 - 22:52) [snapback]179650[/snapback]
Blower e turbo no mesmo motor?
como funciona isso?


Boa pergunta! graduated.gif
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Pururuca
post 10/05/2008 - 04:18
Post #20


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QUOTE(Fabanha @ 05/05/2008 - 15:12) [snapback]178290[/snapback]
kkk Xenon eu tb tenho.. 8000k
A montana 1.4 da 180 de 4ª tb
mas qdo passa a 5ª nao desenvolve muito a partir dos 180 nao...

180 de 4* o Senic tambem da, mas tem 140cv
mas o Astrinha 1.8 e o mas guereiro
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dudunitrous
post 10/05/2008 - 14:35
Post #21


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é simples !
a turbina é composta por 2 caracóis !! um quente (escape) e um frio (admissão)
nesse caso é só inutilizar o caracol frio, ficando só com o caracol quente !
o blower fas a vez do caracol frio, muito torque em baixas rotações , oque não é o caso da turbina !
mas a hora q chega uns 3 mil giros o barato ronca bunito, treme tudo !!! muito loco
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Nix
post 12/05/2008 - 15:56
Post #22


Nix simplesmente
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QUOTE
dudunitrous Postado 09/05/2008 - 20:43
TEM !!!
ford maverick 1975 ,laranja, v8 302 ,rodas 18pol. ,pistoes e bielas forjados ,2 carburas quadrijett ,comando 280 graus,duas molas por válvula, blower 4000 cm3 , biturbo(caracol quente garret),2 bombas elétricas, ignição accel !
esse torçe o cardan,e quebra ponta de eixo!!!!
tem mais alguem pra acelerar ?


Coloca foto dele ai cara.
Iradoooooo
V8
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JUCA SBC
post 12/05/2008 - 17:35
Post #23


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Ae vamos marcar de levar o carro do gordo e o do dudu em interlagos quando tiver racha noturno !!

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JUCA SBC
post 12/05/2008 - 17:37
Post #24


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esqueci de perguntar dudu vc tá usando pistão de 4" ?
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GuNKiLLaH
post 12/05/2008 - 17:38
Post #25


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QUOTE(JUCA SBC @ 12/05/2008 - 17:35) [snapback]180250[/snapback]
Ae vamos marcar de levar o carro do gordo e o do dudu em interlagos quando tiver racha noturno !!


Arrancada???? SHOW!!!

Tem um cara no forum de XC que ta com um KART, vale? heehhehehehehe
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DuuNHa
post 13/05/2008 - 00:16
Post #26


SPZ Carbon Rider !
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QUOTE(GuNKiLLaH @ 12/05/2008 - 17:38) [snapback]180252[/snapback]
Tem um cara no forum de XC que ta com um KART, vale? heehhehehehehe

Se você tiver as manhas de dar 140 com a bunda a 3 dedos daquele "asfalto" lá de Interlagos vai fundo! HAUHAUAHUAHUH
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Coltz DH
post 13/05/2008 - 08:21
Post #27


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vcs jah viram o kartvader? procurem no you tube
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andre1974
post 13/05/2008 - 12:35
Post #28


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QUOTE(GuNKiLLaH @ 09/05/2008 - 13:37) [snapback]179516[/snapback]
E no cabo de guerra.


se pegar no cabo, derrepente fico com a bundinha empinada igual a sua foto do avatar

tem sempre uns tipinho...
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GuNKiLLaH
post 13/05/2008 - 12:43
Post #29


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QUOTE(andre1974 @ 13/05/2008 - 12:35) [snapback]180495[/snapback]
se pegar no cabo, derrepente fico com a bundinha empinada igual a sua foto do avatar

tem sempre uns tipinho...


É tem sempre uns tipinhos IGNORANTES iguais você, sempre.

Se você não percebeu eu estava falando BEM do seu carro, porque está forte pacas, mas ja deu pra ver que interpretação de texto não é seu forte. Se você não teve infancia e não brincou de cabo de guerra, problema é teu, foi um exemplo que encontrei para falar que achei seu carro forte.

E minha bundinha empinada te preocupa tanto assim?? Essa é a diferença entre quem dá a cara pra bater e não tem medo do que pensem e de um cara como você que vive na defensiva e na primeira vez que não entendeu o que falaram, já vem com pedras na mão.
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andre1974
post 13/05/2008 - 13:01
Post #30


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acordei com espirito armado hoje
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JUCA SBC
post 13/05/2008 - 13:42
Post #31


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calma meninas !!!
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GuNKiLLaH
post 13/05/2008 - 15:13
Post #32


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QUOTE(andre1974 @ 13/05/2008 - 13:01) [snapback]180506[/snapback]
acordei com espirito armado hoje


Guarda ele em casa quando for assim.
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GuNKiLLaH
post 13/05/2008 - 15:14
Post #33


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QUOTE(JUCA SBC @ 13/05/2008 - 13:42) [snapback]180521[/snapback]
calma meninas !!!


Meninas???? [post="180538"]Aqui tem[/post], mas nada calmas biggrin.gif
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JUCA SBC
post 13/05/2008 - 15:38
Post #34


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AUHauhaUHAu

GUN vc nun vale nada !!

mas pior que isso foi o Dunha, segue trecho abaixo:

QUOTE(DuuNHa @ 13/05/2008 - 00:16) [snapback]180361[/snapback]
Se você tiver as manhas de dar 140 com a bunda a 3 dedos (...) vai fundo!



AHUAuhaUHAuhAHUAuhaHUUHAhuaHUAuh
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GuNKiLLaH
post 13/05/2008 - 16:35
Post #35


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QUOTE(JUCA SBC @ 13/05/2008 - 15:38) [snapback]180565[/snapback]
AUHauhaUHAu

GUN vc nun vale nada !!

mas pior que isso foi o Dunha, segue trecho abaixo:

AHUAuhaUHAuhAHUAuhaHUUHAhuaHUAuh


Olha!!! Falando que o moderador não vale nada!!! Que feio!!!

O Duunha vale menos!! ACREDITE!!!!

E realmente.... 140 num kart... é coragem demais.
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epifas
post 13/05/2008 - 16:52
Post #36


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QUOTE(GuNKiLLaH @ 13/05/2008 - 16:35) [snapback]180585[/snapback]
E realmente.... 140 num kart... é coragem demais.

entao veja isso !!
[youtube]aw-59o7RUlo[/youtube]
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bEck
post 13/05/2008 - 17:05
Post #37


the thread killer
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o engracado eh a sombra dos pes do cara na iluminacao do farol.. auhsuauhsa biggrin.gif
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GuNKiLLaH
post 13/05/2008 - 17:10
Post #38


Ride to the hills...
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Caraca, KART com marcha... que estrago.
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JUCA SBC
post 13/05/2008 - 17:22
Post #39


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com certeza é muita coragem !! mas vcs ainda não entenderam a maldade da coisa
QUOTE
Se você tiver as manhas de dar 140 com a bunda a 3 dedos (...) vai fundo!

olha a maldade
QUOTE
tiver as manhas de dar 140 com a bunda



procurem no youtube ringmini, um kart com chassis alongado e motor de kawasaki ou suzuki 1100cc, quando achar posto aqui
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Coltz DH
post 14/05/2008 - 08:31
Post #40


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esse eh o kartvader....essa porra acho que tem motor d cr ou algo assim....anda horrores....
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DuuNHa
post 14/05/2008 - 10:20
Post #41


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QUOTE(GuNKiLLaH @ 13/05/2008 - 16:35) [snapback]180585[/snapback]
O Duunha vale menos!! ACREDITE!!!!

BAN no moderador!! Fica dalando dos outros no fórum!! AHUAHUAHUAHAUH
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JUCA SBC
post 14/05/2008 - 11:27
Post #42


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ACHEI !!!

[youtube]B2qX85x93cw[/youtube]
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DuuNHa
post 14/05/2008 - 11:39
Post #43


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AHUIAHUIHAUIAH
Uma pisada mais forte é o kart vira um pião! PQP!
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GuNKiLLaH
post 14/05/2008 - 11:41
Post #44


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Affffffffffff quando o cara acelera parece que aceleram o video, grotesco o motor disso.
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epifas
post 14/05/2008 - 14:27
Post #45


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ignorancia do caralho esse gixxerkart !! tem um video no youtube dele contra uma dodge viper (ta em alemao) ..
mas eh impraticavel o cara rodar com essa porra .. nao usa metade da potencia que o motor consegue gerar ...

jah q voces gostam TANTO de sentar perto do chao enquanto rodam a milhao por hora, conheçam o ARIEL ATOM :
[youtube]FzhRaXKolkc[/youtube]
[youtube]WaWoo82zNUA[/youtube]
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Coltz DH
post 15/05/2008 - 10:00
Post #46


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esse do motor 1100 tah pior q a camionete gigante...inguinorança pura
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Fabanha
post 15/05/2008 - 11:19
Post #47


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Pra voces......
http://www.caterham.co.uk/assets/html/show...superlight.html
0-100 em 2.88s
quem guenta?


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DuuNHa
post 15/05/2008 - 13:47
Post #48


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Não é bem um carro, mas ta valendo...

[youtube]S0fVYVWXl7s&feature=related[/youtube]

[youtube]Wc758y363dM&feature=related[/youtube]
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Coltz DH
post 16/05/2008 - 09:35
Post #49


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álguém ai jah teve algum motor vw a ar? eu e um maluco aqui vamo começar a fuçar num 1.8 só pra da risada
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JUCA SBC
post 16/05/2008 - 11:52
Post #50


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1.8 a ar ?mas ae coltz pra qual carro que é ? se for pra fusca dá pra montar até 2600 cc

abs
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