Abençoado seja você!

Tem sim cara... Eu acho hipocrisia da sua parte, botar a culpa no design/cor pra dizer que você não usa essa peça. Eu não estou julgando a sua opinião, mas do jeito que você falou:

Por isso que eu ainda uso a minha boa e velha 888 2007 RC2X, pra mim e a melhor ate agora. Ainda mais dpois de ter passado na mao do Ze.

sem nunca nem ter usado a nova, me pareceu ridículo. Agora desculpa se eu te ofendi.

Pelo contrário brother... Não curto a música dos caras. Mas também não sou um haterzinho que toda hora que posso comparo os caras com alguma coisa, só pq é colorida, ou gay.

E segue meu pensamento, que gente que faz isso é pq no fundo, se importa demais com os caras. Pq quem não se importa, não fala nada.

Mas isso já é falação...

Nego fala que é suspa 'Restart', que é colorida de viado, bla bla bla... A única coisa que eu vejo é um monte de marmanjo que tá super preocupado com o visual da bike, se a cor vai combinar ou não, se o cara que inventou isso é emo ou não... E ainda tenho que escutar nego falando que usa a antiga SÓ PQ NAUM GOSTO DO DESIGN DA NOVA.

Me poupem! Isso se chama inovar, ningúem gostou agora, assim como odiaram os Atlas coloridos. Mas hoje todo mundo tem um pendurado na bike! Não gostou, fala: Achei rídicula. Agora ficar comparando com banda modinha, tentando nos convencer que é o único motivo que você não tem uma dessa na sua bike é a cor, passa do ridículo.

Eu gostei, Marzocchi inovando, é a primeira marca a fazer isso e eu acho que vai vender demais se sair. E quem acha que é 'Restart', se libertem boiolas reprimidos! Eu sei que seu sonho é comprar essa laranja com verde!

Falou tudo!

Você que tá nervoso a toa, a única coisa que estamos dizendo é que os resultados não são baseados em nada concreto. Se funciona em você, ótimo. Se é pisicológico ou não, não vem ao caso. O negócio é funcionar!

Eu disse que comigo não funcionou, assim como algumas pessoas aqui, mas do mesmo jeito que outras sentiram diferença com a pulseira! Ridículo é alguém ficar querendo convencer alguém por aqui, e mais ridículo ainda é a ANVISA se metendo nisso!

Cara, eu acho que não é o mesmo peso não, pode ser bem parecido, mas que eu me lembre o CR vem com manete em carbono, e outras pecinhas aqui e ali com material diferente pra deixar mais leve. Creio que tenha uma diferença insignificante de peso, mas tem!

Agora se tu não ligar muito pra peso, tem o SLX também! Eu usava um e gostava muito, freio de manutenção simples e potente. Pra você ter idéia, eu troquei a mangueira dele aqui em casa mesmo, não precisou de nenhuma ferramenta ou kit de sangria especifico.

Cara, eu não sei o peso do R, mas sei que ele tem a regulagem de altura da manete tool-free e regula também o ângulo que a mangueira sai do caliper. Já o CR tem a regulagem da manete, e ainda tem a pad-contact, com essas duas regulagens você deixa o freio exatamente do jeito que você quer! E o CR deve ser mais leve sim, nada muito exagerado, mas deve.

O Shimano XT M775:

Dianteiro 1000mm - 286g
Traseiro 1700mm - 301g

Avid Elixir CR

Dianteiro 1000mm - 252g
Traseiro 1500mm - 267g

E tem também o Avid Elixir CR MAG, ai o preço já sobe bastante

Dianteiro 850mm - 203g
Traseiro 1450mm - 217g

Eu não cai quando eu fiz esse testezinho. Pq eu já tinha visto, eu forcei o corpo pro outro lado e o cara quase pendurou no meu braço pra me desequilibrar. Aí quando eu botei a pulseira, o cara nem fez força direito (pq a pulseira era dele, e ele queria acreditar que essa porra funcionava).

Mas se tem gente que se sente melhor descendo com ela, qual é o problema?

Como prometido, estão aí as fotos tiradas pelo Dhiogo.

http://www.flickr.com/photos/dhiogo/sets/72157624724180059/

Interessados nas fotos em alta resolução, entre em contato por email: dhiogofr@gmail.com ou pelo msn: dhiogo@mtv.com.br

Pra galera que correu o Brasileiro, o Dhiogo comentou de fazer um pacotão das fotos com melhores preços.

Recado dado!

Batente da suspensão.

A KTM trabalha com monopivot, a maioria das outras motos usam o Pro Link, que é basicamente um monopivot com alguns links a mais.

Eu acho que a escolha do monopivot é pela posição do shock. Na bike o shock pode ficar em qualquer posição, basta redimensionar os tubos para acomodar o shock, já nas motos não, pq tem o motor no meio.

Existem algumas motos com posições de shocks inusitadas, como a Yamaha MT-03... Mas acho que pra off road, onde precisa de espaço pra roda trabalhar pois o curso é grande, a mais viável é essa posição.

Já andei nas duas, a KTM onde o shock é preso direto na balança pula demais. Já a minha Honda que tem o Pro Link é bem mais firme.

ps. eu acho que o nome é Pro Link, se estiver enganado alguém me ajuda!

Ele foi irônico cara, e em todo caso, a questão não é essa. A questão é que, os caras faziam um estudo aprofundado, como na matéria mesmo diz, tinha até um maluco lá que se dizia físico ou químico de uma federal ai da vida e que afirmava que a pulseira funcionava. É claro que os slogans e propagandas muitas vezes são exagerados, e todo mundo sabe. Mas pega o real intuito de todos esses produtos ou marcas que você citou, no fundo elas cumprem o papel (o contrário da pulseira).

As pulseiras Power Balance por outro lado, tem uma lógica baseada numa crença. Você acredita em holograma? Em horóscopo? Eu particularmente não, e por isso quando fiquei sabendo dessas pulseiras, dei uma pesquisada rápida no google (a principio eu pensei que fosse algum produto químico que em contato com a pele, ativava alguns hormônios ou algo do tipo, que estimulasse a circulação sanguinea, sei lá!) mas quando eu vi no que se baseava, eu percebi que era extremamente ridículo.

Mas eu também acho podre por parte da Anvisa querer banir o produto. Porque que eles só começaram a encrencar com isso agora? Só porque começou a fazer sucesso demais? Eu acho que o fabricante podia acabar com a propaganda exagerada e os estudos baseados em Dragonball Z e falar a verdade, que não passa de uma crença, e a Anvisa deixá-los em paz.

Cara, você não acha que isso é extremamente pessoal?

Então é melhor você se explicar melhor.



E não é a primeira vez que eu leio respostas suas generalizando e dizendo que Avid é melhor que Shimano, só pq seus amigos tiveram problema com Shimano. Vários amigos meus tiveram problemas com Avid também, e com Hayes, e nem por isso eu saio metendo o pau nas marcas por aí.

A questão é: antes de clicar em 'Adicionar resposta', releia seu post e veja se você não está falando besteira, de novo.

Sério? Posta aí o review desse veredicto pra galera.

Já disse e volto a repetir: a minha cueca da sorte faz o mesmo efeito! Puro pisicólogico, nada mais. Agora proibir a venda já é demais, acho que os caras podiam mudar a propaganda para: Se você acredita em holograma e duendes, compre já!

Dá pra ver pela cam que é foda sim, a pista tem pedra solta o tempo todo.

É... Eu digo isso pq não seria minha prioridade. Eu to indo pra quarta bike, e agora que to pensando em pegar um Leatt, até pq eu melhorei a pilotagem, os tombos estão cada vez mais raros, porém quando caí é pra brocar tudo!

Cada um tem sei jeito de pensar. Tem gente que começa montando a bike, opta por um par de Code sendo que usa Spinner na frente. Já tem gente que compra uma Boxxer 2010 sendo que anda de Gios. Tem gente que anda de Caloi SK e usa um D2 na cabeça. Eu não critico nenhum deles, afinal eles não devem satisfação pra ninguém! Eu só estou colocando a minha opinião.

Desculpa ai, achei que vocês estavam falando da Evil do bioanjo!

É a Team.

Também acho. Que que adianta ter um equipamento foda, e a bike ruim? Bem capaz da bike quebrar no meio da descida e o tombo vai ser muito pior.

esa pista eh uma merdah!!!!!11 nem daH pra mandaH um gral na deçidaA!!!1!11

Se você estiver atrás de resistencia, pode ir de Renthal. Eu uso na minha moto e te falo, é capaz de quebrar a mesa e o guidão não empenar, Agora ele é muito pesado, sai dessa que é mais leve do que os de bike pq não é, e o encaixe na mesa é outro padrão, creio que não seja 25.4 ou 31.8. Se eu fosse você tirava isso da cabeça, como falaram você vai gastar no mínimo 400 reais num guidão de moto, sendo que um RF Atlas custa 250.